特斯拉又获晋级,1体系空袭特斯拉

最后,“遥控召唤”功能的实现还为打造一个交通自动化程度不断提升的世界奠定了基石。一个交通高度自动化的世界在交通的便捷和安全性方面将远远超越我们已经习以为常的今天。特斯拉“自动驾驶”首先在高速道路上开启了这一征程。而今,“遥控召唤”则在您的车库开启了这一征程。随着科技的进步,这两段征程终将互相呼应、补充及至交汇。

任何产品都无法避免老化,但在传统汽车领域极快的贬值速度导致爱车动辄“过时”,想要体验更多的功能和配置唯有换车这一条路可走。事实上,快速推新也是传统汽车厂商确保利润的重要手段。直到特斯拉的出现,全封闭电动机设计无需保养,空中升级不断给车主带来意想不到却又极其贴心的智能体验,这一切都让特斯拉车主有种“常开常新”的喜悦感。通过“空中升级”不断完善更新的系统,车主们不单单享受到了智能化带来的便捷,更可以感受到特斯拉用尖端科技所传递的温度。

  通过多次体验垂直泊车功能后发现,车速越慢特斯拉对垂直车位的识别率越高,当车速降至10公里以下识别率接近100%。该功能在操作过程中如遇到突然出现的行人或者车辆便会立即停止泊车。

其次,“遥控召唤”功能还显著提升了泊车的便利性,特别是当车辆停泊在一个狭小空间时。有时候,空间小到甚至连车门都无法开启,更甭提离开或进入车辆了。此时,“遥控召唤”功能就能很好的发挥作用,还能帮助驾驶员妥帖照顾儿童、乘客或安置货品。

犹记得1997年詹姆斯·邦德躺在后座,用手机遥控座驾逃出生天时众人惊讶的目光。2008年蝙蝠侠远程遥控战车轰然而至的时候又撩拨了多少人的心弦。多少人曾幻想过,站在路旁轻点手机,自己炫酷的座驾缓缓驶来,优雅地停在自己身边。

  7.0系统中实时路况可以显示Model S周围的车辆,并用小轿车的图标展现。新7.1系统中增加客车、货车、摩托车图标,将周围的交通参与者更形象的呈现给车主。

“遥控召唤”功能的设计主要有三个目标。“遥控召唤”首先最重点要解决的课题是,帮助驾驶员避免在狭促空间驾驶车辆时极易遇到的安全风险。此时驾驶员的视觉盲点会比在一般情形下多出不少,车身的四周区域会经常“忽然冒出”行人、宠物、购物车甚至杂物,最终造成安全事故。而这类情形对于在道路上正常行驶中的车辆来说则不太容易发生。据美国高速公路安全管理局估计,2008年至2011年间,仅在美国就有超过900多人在机动车倒车时被撞死,另有五万两千多人受伤。

中国和美国的特斯拉车主还可以设置使用三种开启“遥控召唤”的方式。前两种较为简单,只需单击APP中的开启键或长按车钥匙中键车辆即可激活。最后一种则极为炫酷,在车内双击停车键,并在中控屏上选择前进/后退,下车关上车门后车辆即自动开始泊车。

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驾驶员通过“遥控召唤”功能,可以远距离操控Model S或Model X驶出停车区域,从而得以从容环顾车辆四周的危险区域。与此同时,车身四周的超声波传感器还能主动测知被忽视的或移动的障碍物,使车辆停止行进。在进行“遥控召唤”的操作时,驾驶员还可通过轻触手机App、车钥匙或车门把手,随时主动令Model S或Model X停止行进。虽然“遥控召唤”这样的半自动和多重安全保障技术不能完全避免此类交通事故,但是只要使用得当,它们确能大大减少车辆使用中这些安全事故的发生。

能给人不断带来新鲜感的事物总是分外迷人,而特斯拉OTA空中升级系统无疑具备这种特质。2月25日,特斯拉空中升级7.1.1开始正式推送,距7.1的推送仅隔1月,特斯拉车主们就又可以享受驾驶“新车”的喜悦。

体验过程中发现,遥控召唤功能带有电动后视镜折叠,能在很窄的车位实现辅助停车。

今年早些时候,特斯拉“空中升级”7.1系统带来了一系列新的自动驾驶功能,进一步提升了驾驶的便利性和安全性。很多功能带领我们朝着全自动驾驶的未来又迈进了一步,这其中影响最为深远的莫过于远程泊车技术,即“遥控召唤”。

在遥控召唤过程中,你完全不必担心出现意外。车主通过“遥控召唤”功能,可以远距离操控Model S或Model X驶出或驶入停车区域,得以从容环顾车辆四周的情况。与此同时,车身四周的超声波传感器还能主动测知行人和障碍物,判断是否停止行进。驾驶员还可通过轻触手机App、车钥匙或车门把手,随时主动令Model S或Model X停止行进。

1、开启主动巡航功能之后,Model S将会以当前道路限速的最高值进行巡航,当然车主也可提前设置巡航的时速偏好。

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  主动巡航优化主要体现在以下几方面:

而对于特斯拉车主来说,Summon早已让这一切变得触手可及。最新升级的7.1.1系统主要针对“遥控召唤”的手机APP操控进行了完善。车主只需掏出手机,启动“遥控召唤”功能后轻点或长按手机,特斯拉就会沉稳安静地驶来。

  除去上面体验到的功能外,新系统还带有例如:辅助转向安全限制,车锁功能增强,自动亮度显示,超充图钉功能,进一步增强Model S在日常使用中的便利性和安全性。通过短短两小时的试驾虽不能面面俱到,但我己经感受到新系统赋予Model S更强大能力,所以不要犹豫,是时候给你的爱车升级了。

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4、在车辆进入或者离开弯道时,主动巡航控制将适当调整车速。

  新增功能二:遥控召唤

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3、当车主在最右侧出口车道启动右转信号灯后,主动巡航控制将对Model S进行减速。

  新增功能四:主动巡航控制优化

  新增功能一:垂直泊车

  新增功能三:增强自动驾驶视觉呈现效果

5、前撞预警得到改进,进一步减少主动巡航控制开启时的错误警报。

2、上下拨动巡航杆可以设定当下时速为定速。

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6、相比静态物体(入路障、车道线),Model S将为临近的移动车辆留出更大的空间,并会在可能发生的碰撞之前提早干预。除此之外,侧撞预警也得到优化,进一步减少错误启动。

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  自2016年1月13日起,中国的特斯拉Model S车主们将会陆续收到“7.1系统已经就绪,是否选择更新?”的消息。在许多车主还犹豫到底升级与否的时候,小编来到位于亦庄的特斯拉体验店,抢先为Model S的车主们试试新系统到底好用不好用。本次升级耗时约45分钟至90分钟,且不收取任何升级费用。车主只需将Model S停在有网络信号的位置,点击升级按钮便可锁车走人。废话不多说,我们这就看看新7.1系统到底有什么亮点,值不值得车主花时间升级。

  遥控召唤功能仅限中国和美国使用,该功能可以理解为人在车外遥控车辆垂直进出车位,主要应用在空间狭小的车位和车库等地点。该功能开启方法如下:控制》设置》驾驶员辅助》自动驾驶。当你发现周围所停车辆距离过近导致无法上下车后,车主可以通过手中的遥控钥匙来操作车辆进出车位。召唤功能可使车辆向前移动10米,直至传感器感知障碍物,此时车子将调整为驻车模式。

实际驾驶中,发现该功能主要根据前摄像头捕捉到车辆形状和大小来判断车型,准确性不是很高。

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  特斯拉作为一辆中大型车,停车自然成为一件难事,新增的垂直泊车功能很大程度上解决了停车问题。

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