大伙儿生产汽车黑匣子

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1月中旬,大众汽车宣布在奥地利推出新产品DiBOX,作用类似于记录数据的黑匣子,作为车联网发展的内容之一。

盖世汽车讯 1月中旬,大众汽车宣布在奥地利推出新产品DiBOX,作用类似于记录数据的黑匣子,作为车联网发展的内容之一。

大众位于奥地利萨尔茨堡的销售业务部保时捷控股公司(Porsche Holding)表示,DiBox可以记录车辆的行程与轨迹,用户能够通过智能手机获取相关数据,未来新款和老款大众及奥迪品牌车型都可配备该“黑匣子”。大众同奥地利Telekom Austria公司合作,后者在DiBox开发过程中提供了部分技术。

大众位于奥地利萨尔茨堡的销售业务部保时捷控股公司(Porsche Holding)表示,DiBox可以记录车辆的行程与轨迹,用户能够通过智能手机获取相关数据,未来新款和老款大众及奥迪品牌车型都可配备该“黑匣子”。大众同奥地利Telekom Austria公司合作,后者在DiBox开发过程中提供了部分技术。

DiBox同车辆电子系统关联,售价299欧元,约合350美元,另外订购年费为49欧元。保时捷控股公司发言人Richard Mieling称,大众预计2015年可售出6,000套DiBox,最终推广至集团旗下其他品牌车辆,以及欧洲其他国家市场。

DiBox同车辆电子系统关联,售价299欧元,约合350美元,另外订购年费为49欧元。保时捷控股公司发言人Richard Mieling称,大众预计2015年可售出6,000套DiBox,最终推广至集团旗下其他品牌车辆,以及欧洲其他国家市场。

大众和宝马目前都在开发车辆无线互联功能,可用于警示靠近车辆,并最终实现自动驾驶。这同车联网及智能化发展趋势一致。保时捷控股公司总裁Alain Favey表示,DiBox会用于旧款车型,“我们正在普及车联网”。

大众和宝马目前都在开发车辆无线互联功能,可用于警示靠近车辆,并最终实现自动驾驶。这同车联网及智能化发展趋势一致。保时捷控股公司总裁Alain Favey表示,DiBox会用于旧款车型,“我们正在普及车联网”。

欧洲立法机构也在大力支持推广车联网技术,欧盟计划未来要求新车均搭载智能系统,可以在严重车祸后自动呼叫急救中心。

欧洲立法机构也在大力支持推广车联网技术,欧盟计划未来要求新车均搭载智能系统,可以在严重车祸后自动呼叫急救中心。

文章来源:盖世汽车网

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